自1月11日金義東市域軌道交通金義段開通試乘以來，金華首條軌道交通成為當(dāng)?shù)厝罕姷摹熬W(wǎng)紅打卡點”。對于金華軌道交通人來說，每晚10點半試乘結(jié)束后，又有另外一個戰(zhàn)場在等待著他們。

 晚上十點半，在軌道上奔波了一天的13列電客車，陸續(xù)回到位于金東區(qū)塘雅車輛段的檢修運用庫，它們依次排開，等待檢修人員的到來。
       此時，金華市軌道交通集團(tuán)運營有限公司運營車輛部檢修車間輪值四班副班長毛蔚，已和二十多位同事做好準(zhǔn)備，按照事先安排，兩兩一組進(jìn)入庫區(qū)。
一列電客車長120米，有6節(jié)車廂。毛蔚和搭檔分工明確，一人檢查車底，一人檢查兩側(cè)廂體。只見毛蔚嫻熟地鉆入車底，打開手電，仰起頭，擎著手，神情專注。在這短短120米距離里，他需要保持精神高度緊張，眼看手摸，確保每一個部件安全無誤。
       凌晨三點半，所有檢修工序都已完成，檢修人員們悉數(shù)離開作業(yè)區(qū)。1987年出生的毛蔚是義烏人，原先在杭港地鐵公司上班，去年得知家鄉(xiāng)首條軌道交通即將開通，他義無反顧地辭職回來投送簡歷，順利成為金華軌道交通的一員。毛蔚說，雖然累，但工作給予的獲得感很足。（浙江之聲記者藍(lán)柳丹）